(Foto: E. M./Klix.ba)
Na području Županije Središnja Bosna u tijeku je gradnja jednog dijela dionice dugo očekivane i dugo obećavane brze ceste Lašva - Nević Polje dužine 4,8 kilometara od ukupno 24,3 kilometra ove ceste.
Nakon brojnih komplikacija oko projekta, radovi na izgradnji dionice brze ceste Lašva - Nević Polje dugoj 4,8 kilometara teku predviđenom dinamikom, a dio je brze ceste Lašva - Travnik - Jajce.
Kako je priopćeno iz JP Autocesta Federacije Bosne i Hercegovine, trenutno se izvode zemljani radovi iskopa i nasipa na lokalnim i poljskim cestama, objektima kao što su vijadukti i mostovi, te radovi na regulaciji rijeke Lašve.
"Na vijaduktu Mali Mošunj 1 u toku su radovi na izradi upornjaka i stubova, a na gradilištu zavisno od radova koji se obavljaju angažirano je između 40 i 60 radnika", kazali su iz Autocesta FBiH.
Istaknuli su da je ugovor o izgradnji LOT-a 5 od petlje Vitez do petlje Nević Polje potpisan 26. travnja prošle godine s Heringom iz Širokog Brijega, te da su svi prethodni pripremni radovi odrađeni do kraja rujna prošle godine kada je izvođač započeo glavne radove u skladu s dinamikom.
"Vrijednost ugovorenih radova iznosi skoro 75 milijuna KM s uračunatim PDV-om, a izgradnja se financira namjenskim sredstvima iz Proračuna Vlade FBiH. Rok za završetak radova je 20 mjeseci", dodaju iz Autocesta FBiH.
Ovo je samo dio buduće ceste Lašva - Nević Polje ukupne dužine od 24,3 kilometra koja je još prije nekoliko godina proglašena cestom od javnog interesa. Inače, ova dionica se trebala praviti iz sredstava klirinškog duga Rusije Bosni i Hercegovini.
Ostala četiri LOT-a ove dionice čine Lašva - Kaonik, Kaonik - Selište, Selište Vitez (petlja Vitez - ulaz u poslovnu zonu), te Poslovna zona Vitez (petlja Vitez - od ulaza do izlaza iz Poslovne zone).
"Brza cesta Lašva – Travnik – Jajce će značajno poboljšati kvalitetu života bh. građana jer će skratiti vrijeme putovanja i poboljšana i sigurnost svih sudionika u prometu, pošto se radi o jednom od najopterećenijih cestovnih pravaca u našoj državi. JP Autoceste FBiH planiraju nastaviti aktivnosti s realizacijom izgradnje brze ceste kako bi se u konačnici povezala zapadna Bosna i Hercegovina odnosno Bihać, Cazin i Velika Kladuša preko Ključa, Jajca, sa središnjim dijelom na Koridoru 5C i dalje s istočnom Bosnom i Hercegovinom, te susjednim državama Srbijom i Crnom Gorom", zaključuju u JP Autoceste FBiH.
Krajnji rok završetka cjelokupne dionice još nije poznat. Kako Klix.ba saznaje od pet LOT-ova ove dionice, četiri rade Autoceste FBiH, a jedan Ceste FBiH. U tijeku je priprema projektne dokumentacije za još tri LOT-a Autocesta FBiH nakon čega će biti raspisani tenderi i definirani rokovi.
Kada će dionica biti u potpunosti izgrađena i funkcionalna - nije poznato.
Notra.ba
