Sve je bliže dan kada će se spojiti cijela konstrukcija Pelješkog mosta, nakon čega slijedi njegovo opremanje, piše HRT.
Podsjetimo, most bi s brzom cestom preko Pelješca trebao biti završen za godinu dana, no postoji mogućnost da bi se do krajnjeg juga osobnim automobilima i vozilima do 7 i pol tona moglo voziti i nekoliko mjeseci prije.
Posljednji dijelovi konstrukcije polako dolaze na svoje mjesto. Pelješki most dva dijela Hrvatske napokon će spojiti tijekom ljeta.
- Posljednja pošiljka čeličnih konstrukcija došla je ovdje na gradilište. Kako stvari stoje, do kraja kolovoza će biti spojen hrvatski teritorij tako da će most biti u cijelosti spojen, izjavio je Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture.
- U rokovima koji su sada zadani, a oni su: koncem siječnja za most i do kraja mjeseca lipnja za pristupne ceste, taj ćemo posao završiti, kaže Josip Škorić, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta.
Posljednji dijelovi konstrukcije polako dolaze na svoje mjesto. Pelješki most dva dijela Hrvatske napokon će spojiti tijekom ljeta.
- Posljednja pošiljka čeličnih konstrukcija došla je ovdje na gradilište. Kako stvari stoje, do kraja kolovoza će biti spojen hrvatski teritorij tako da će most biti u cijelosti spojen, izjavio je Oleg Butković, ministar mora, prometa i infrastrukture.
- U rokovima koji su sada zadani, a oni su: koncem siječnja za most i do kraja mjeseca lipnja za pristupne ceste, taj ćemo posao završiti, kaže Josip Škorić, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta.
Radovi na samome mostu mogli bi biti gotovi i prije zadanih rokova, kao i dio onih preko Pelješca. Promet preko mosta mogao bi krenuti već u ožujku.
- S obzirom na to da smo mi ugovorili, praktički, smo donijeli odluku za izgradnju čvora Brijesta, kojim se može omogućiti promet lakih vozila, odnosno osobnih automobila i kamiona do 7,5 tona i prije dovršetka pristupnih cesta, dakle to bi bilo negdje u ožujku, dodaje Josip Škorić.
- Pristupne ceste, dio je u ugovorenim rokovima, možda i prije ugovorenih rokova, dio je u mogućim kašnjenjima od otprilike dva mjeseca, rekao je Nikola Dobroslavić, dubrovačko-neretvanski župan.
Ova su kašnjenja na dionicama preko Pelješca na kojima radi grčki izvođač. Svu čeličnu konstrukciju za taj dio radova izradio je splitski Brodosplit, koji u posljednje vrijeme ima velikih financijskih teškoća. Ministar tvrdi da to neće utjecati na radove.
- Sve je proizvedeno u brodogradilištu, to je dobra vijest, znači, nema nikakvih problema. Sljedeći tjedan će krenuti doprema čitave te čelične konstrukcije i sama montaža na gradilištu, najavio je Oleg Butković.
Najveći i najteži dio radova već je završen. Pelješac nikada dosad nije bio bliže ostatku Hrvatske.
- Pristupne ceste, dio je u ugovorenim rokovima, možda i prije ugovorenih rokova, dio je u mogućim kašnjenjima od otprilike dva mjeseca, rekao je Nikola Dobroslavić, dubrovačko-neretvanski župan.
Ova su kašnjenja na dionicama preko Pelješca na kojima radi grčki izvođač. Svu čeličnu konstrukciju za taj dio radova izradio je splitski Brodosplit, koji u posljednje vrijeme ima velikih financijskih teškoća. Ministar tvrdi da to neće utjecati na radove.
- Sve je proizvedeno u brodogradilištu, to je dobra vijest, znači, nema nikakvih problema. Sljedeći tjedan će krenuti doprema čitave te čelične konstrukcije i sama montaža na gradilištu, najavio je Oleg Butković.
Najveći i najteži dio radova već je završen. Pelješac nikada dosad nije bio bliže ostatku Hrvatske.
Notra.ba
