Cijene goriva na crpkama u BiH ponovo su u laganom porastu, ali skok cijena nafte na svjetskim tržištima tek predstoji, a nužnih rezervi nafte nema da bi se moglo intervenirati u slučaju drastičnog poskupljenja.
- U naftnom terminalu u Živinicama ima oko sedam milijuna litara goriva i ova količina bi u početku divljanja cijena goriva mogla malo pomoći, ali to je ipak nedovoljno.
Federacija BiH potroši 900 tisuća tona goriva, pa bi sa ovom rezervom goriva mogli preživjeti 10 do 15 dana – tvrdi za Faktor Hermedin Zornić, predsjednik Uprave gospodarskog društva Operator-Terminali Federacije Sarajevo. Bosna i Hercegovina je s Energetskom zajednicom Europske unije 2005. godine potpisala dokument da mora osigurati robne rezerve goriva.
- To nije nikada ispunjeno i Federacija BiH bi na osnovu svoje godišnje potrošnje od 900 tisuća tona morala imati tromjesečnu zalihu goriva oko 25 tisuća tona. Ne znam kako da opišem ovu situaciju, ali mogu reći, možda nismo mrtvi, ali malo smo ranjeni.
Prošle godine uspjeli smo otvoriti terminal u Živinicama. U krajnjoj nuždi ako bi zatrebalo u terminalu u Pločama-Hrvatska ima 82 milijuna litara goriva i bar bi se dio ovog goriva u slučaju potrebe mogao povući u BiH – veli Zornić za Faktor.
Završetkom izgradnje naftnih terminala u Blažuju će se moći smjestiti 66 milijuna litara, a u Bihaću 20 milijuna litara goriva, najavljuje Zornić.
- Oba terminala trebala bi se izgraditi do kraja 2021. godine, jer je osiguran novac, i tada bi u Federaciji BiH imali zadovoljavajuću situaciju za smještaj rezervi goriva.
Radovi na terminalu u Bihaću trebali su početi 7. siječnja, ali su odgođeni jer je uložena žalba na odabir izvođača radova, pa se nadam da će se postupak uskoro okončati da krenemo s radovima – kaže Zornić.
Vecernji.ba
